Das Shared-E-Tretroller-Startup Beam Mobility hat laut einem zweiteiligen Bericht von The Australian Hunderte zusätzlicher 'Phantom'-Tretroller auf den Straßen von Städten in Australien und Neuseeland platziert, um die Fahrzeugregistrierungsgebühren an lokale Regierungen zu vermeiden.

Städte setzen Höchstgrenzen für die Anzahl der Fahrzeuge fest, die Betreiber einsetzen können, um zu vermeiden, dass die Straßen und Bürgersteige mit Tretrollern übersättigt werden, die Fußgänger gefährden könnten.

Der Bericht von The Australian enthält geleakte Slack-Nachrichten und andere Dokumente, die zeigen, wie Beam falsche Daten an die unabhängige Überwachungs-App Ride Report geliefert hat, um die Anzahl der Tretroller in Städten wie Brisbane, Canberra, Adelaide, Auckland und Wellington zu minimieren.

Ein Dokument, in dem der Name des Beam-Mitgründers Deb Gangopadhyay steht, beschreibt Beams Plan, zusätzliche 1.000 Tretroller in die 'besten Gebiete' dieser Städte zu schicken, mit dem Ziel, einen zusätzlichen Gewinn von 150.000 US-Dollar zu erzielen.

Beam hat zuletzt 135 Millionen US-Dollar von prominenten Investoren wie Affirma Capital und Peak XV Partners (ehemals Sequoia India und SEA) eingesammelt.